阿根廷開先例！對碳酸鋰設出口參考價，A股鋰電應聲上漲！瘋狂的鋰價未來怎么

得益于全球新能源汽車產業的快速發展，鋰原料價格持續高位運行。作為南美ldquo三角鋰rdquo其中一個國家阿根廷，正在探索制定碳酸鋰出口參考價格，只為ldquo稅收保護rdquo還是在探索另一種出口定價機制？其他鋰資源豐富的國家會效仿嗎？對我國鋰原料及相關行業的市場價格影響有多大？

近日，阿根廷聯邦稅務局宣布，阿根廷海關對碳酸鋰出口的參考價格定為每公斤53美元，即5.3萬美元/噸。

受此消息影響，6月6日，鋰電池板塊上漲，整體漲幅3.49%，西溪威、勝利精密、華峰股份、山東章谷、亞華集團等個股漲停。

傳遞哪些信號？

鋰礦開采國首次制定碳酸鋰出口參考價，引起全球市場關注。阿根廷當局表示，之所以設定出口參考價，是因為過去兩年查出了幾起非法交貨問題，意在防止出口報價過低，提高透明度。參考價制度將加強海關監管碳酸鋰出口的能力，避免開具低價發票。這個系統將幫助阿富汗避免對稅收和出售給中央銀行的美元的操縱。

設定阿根廷碳酸鋰出口參考價傳遞了哪些信號？以下是對該組織的一些解釋。

江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔告訴《國際金融報》記者，ldquo阿根廷主要是為了防止其鋰礦被低價出售。事實上，該國許多鋰礦已被外國公司收購，或其股份由外國投資者持有。rdquo

海通證券有色行業首席分析師石毅認為，這個價格只是影響海關征稅，不是官方銷售指導價，也不是控制市場價格。對于正常守法的企業來說，參考價制定后，繳納的稅款可能會減少。

國泰君安認為，阿根廷此舉是為了防止內部結算價與真實市場價格明顯脫鉤，導致政府稅收減少。如果未來鋰市場處于低迷狀態，鋰市場價格低于53000美元/噸的區間和時間過長，則應修改該規定。另一方面，預設的鋰出口價格底線為53000美元/噸，大概對應了近40萬人民幣/噸鋰的含稅價格，這也恰恰說明了阿根廷政府對鋰價高企的長期可持續性的期待和信心。

記者注意到，阿根廷是全球碳酸鋰主要生產國之一，2021年碳酸鋰出口量超過2.7萬噸。

根據美國地質調查局的數據，到2020年底，全球鋰資源量為8600萬噸，主要集中在南美洲的ldquo三角鋰rdquo即玻利維亞、智利、阿根廷三國交界處的浦那高原，蘊藏著世界鋰資源的58%，其中阿根廷鋰資源1930萬噸，占世界鋰資源的22.4%，居世界第二位。

然而，阿根廷鋰資源的開發程度較低。根據中信證券的統計，阿根廷鹽湖鋰項目超過60個，其中23個處于領先開發階段，包括2個已完工項目，2個在建項目，12個已完成經濟評價或可行性研究的項目，7個已完成深部勘探的項目，40多個項目處于早期勘探階段。是世界上鋰鹽湖分布最密集、未來發展前景最大的地區。

誰是參賽者？

在全球鋰資源分布不均的情況下，國內企業爭相獵取海外鋰礦的案例很多，阿根廷就是主要目標之一。

5月31日晚間，贛鋒鋰業發布公告稱，阿根廷時間5月30日，贛鋒馬里亞納鹽湖項目舉行開工儀式，宣布將投資約6億美元建設年產2萬噸氯化鋰的生產基地。據悉，馬里亞納項目位于阿根廷薩爾塔省，鋰資源總量約812萬噸LCE，贛鋒鋰業持有該項目100%股權。

5月9日，郭萱高科與阿根廷Juhuei省國家能源與礦業公司簽署戰略合作協議。雙方決定就當地鋰礦資源保障、碳酸鋰煉廠建設及下游業務發展開展全方位戰略合作。

據亞華集團4月17日公告，全資子公司亞華國際擬出資500萬加元認購加拿大超級鋰公司13.23%的股份。后者擁有阿根廷塔馬卡省的拉古納鹽湖項目，由三個采礦許可證組成，采礦權面積117平方公里，鋰離子品位高達1270mg/l。

另一方面，紫金礦業表示將通過其當地子公司LiexS投資3.8億美元。在阿根廷建立一個碳酸鋰工廠。根據阿根廷政府的說法，這家工廠位于北部卡塔馬卡省的3Q鹽湖鋰項目，目標是每年生產2萬噸碳酸鋰。該項目于2022年3月正式開工建設，計劃于2023年底前投產。

此外，西藏珠峰已向公眾披露，正在積極推進控股的阿根廷鋰鉀公司Angeles鹽湖項目的開發建設。該項目在鹽水質量和計劃年產50，000噸碳酸鋰的等效產能方面在阿根廷名列前茅。目前已與相關合作伙伴簽訂正式合同。如果進展順利，將于2022年底前建成投產。

張翔告訴本報記者，ldquo為阿根廷出口設定參考價格，必然會提高國內企業從阿根廷進口鋰礦石的價格。此外，整個國際市場的價格也被間接抬高。一些國家可能會效仿阿根廷，出臺類似規定，這將有助于國際鋰礦漲價。rdquo

后市怎么走？

企業爭奪鋰資源的背后，是碳酸鋰價格的飆升。

數據顯示，2020年底碳酸鋰價格約為5萬元/噸，2022年3月突破50萬元/噸大關，漲幅達900%。

受疫情等因素影響，2022年5月碳酸鋰價格持續下跌，至月底價格逐漸企穩。生意社監測數據顯示，5月30日華東地區工業碳酸鋰均價為45.1萬元/噸，較月初均價下跌2.8%。華東地區電池碳酸鋰均價46.9萬元/噸，較月初均價下跌2.29%。至30日，工業碳酸鋰綜合價格在43-46萬元/噸，電池碳酸鋰在46-49.5萬元/噸。

據生意社碳酸鋰分析師介紹，目前市場詢價的積極性明顯增加，5月24日礦石拍賣的信息從情緒方面進一步支撐了價格。終端需求逐漸恢復，市場剛需采購較多。預計短期碳酸鋰價格將維持高位震蕩。

應該指出的是，鋰價已經被瑞士瑞信銀行和高盛輸掉了。馬修·布爾，瑞士瑞信銀行分析師；Hope等人表示，由于供應缺口或被填補，鋰的價格上漲即將結束，價格將開始下跌。該公司下調了Allkem和Pilbara的目標股價和評級，敦促投資者獲利了結。

5月，高盛集團預測未來兩年鋰價將大幅回調，并認為電池金屬牛市已經結束，因為投資者的狂熱導致供應過剩。

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